韩进海运破产韩进船上的货物怎么办

    想必各位货主和外贸人应该都知道了。在船队减租谈判失败，母公司不支持等背景下，深陷债务泥淖的韩国较大航运公司韩进海运，或将进入法定破产程序。韩进破产了。这个消息对于暂时没有出货的货主来说，只是少了一个选择罢了。韩进海运破产韩进船上的货物怎么办但是对于已经出货的货主来说，心中除了有一万量挖掘机在翻腾之外，还要盯着自己的货，因为它一不小心就会沉海。目前我公司处理了非常多的韩进船的提货问题，有食品、设备等不少货物，很多已经一个月了货物还没有到港，本人也是特别想帮助广大货主解决难题，因为时间真的不多了，多在海上漂一天，就损失一天的钱，具体问题具体分析，如果还有货主的货，在韩进船上，那么速度联系我处理。

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　　目前的状况：

　　1货物订舱后无法装上船舶。

　　如韩进海运台北子公司新海船务紧急通知暂停接受订舱，韩进所属CKYHE联盟成员，包括我国长荣与阳明海运，决定等候韩进海运较后宣告。韩进海运破产韩进船上的货物怎么办货主及货代需及时另找船东进行订舱。

　　2转运货物可能会被卸在中途港

　　一旦韩进破财，海运海运可能无力再另行安排转运船舶运至目的港，在货主及货代可能要自行另找船东安排转运，建议提前做好心理准备

　　3货物在港口被扣压或潴留

　　韩进海运破产的话，无暇以及无力，可能导致货物在中转港或目的港码头被扣押或滞留。货主及货代做好与码头方协商的准备，协商解决后才可以提柜。

　　虽说，按常理，即使遇到以上情况，货方都有权要求韩进海运妥善安排、转运、运输和在目的港交付货物，但如果韩进海运陷入破产程序，韩进海运即便心有余，力也不足。

并且货主及货代也可能被迫加入破产程序，这会导致程序漫长，也不一定能得到充分的受偿，而且进入破产管理清算期间韩进海运的船舶、货柜和货物可能会被码头扣押或留置，并可能在码头产生一系列堆存费用等巨额费用。韩进海运破产韩进船上的货物怎么办故从务实的角度考虑，建议货主及货代需立即对自己手上的货物好安排。

订了韩进舱位的货主们现在应该怎么办？

　　1已经放了托运单（S/O）的，还没提空柜的

　　S/O全部取消，马上另找其他船公司订舱和运输；

　　2已经放了托运单（S/O）并且提了空柜的

　　立即通知客户返还空箱，费用由客户承担，另行安排船公司运输；

　　3订舱做柜了，或者已经报关了

　　现在较好都是卸货以及退关，你不能保证现在韩进出去后，到目的港会发生什么状况。为了避免目的港无人操作产生更高的仓租柜租成本，还是现在直接处理好

　　4已经将重柜交给装港或者报关放行的

　　立即通知客人取消运输或报关，另行安排船公司运输；

　　5货柜已经上船或快到港的

　　密切关于韩进海运的进一步消息；

　　6已经在海上的韩进舱位的

　　先了解母船是韩进的船，还是其他船公司的船。

　　如果不是韩进的船的话。还能进港。想办法清关，快速提货。

　　如果是韩进的船的话，看港口让不让进（目前收到的消息是荷兰鹿特丹以及新加坡都扣柜了），这个就得听天由命了。

　　7货物已经到了目的港的

　　能提货请尽快提货，以免夜长梦多。

　　8订了其他船东舱位，但实际承运船东是韩进海运的

　　特别留意CKYHE联盟，如果已订了K-LINE,EMC,COSCO,YML的舱位，但实际承运船东是韩进海运的情况，建议马上要求客人将货物转到其他非韩进海运的船舶运输。

已经在韩进船上的货处理办法

1.进口的话，每个港口有规定交押金提柜子，2w人民币左右，但是你要知道这个钱，就算给你押金凭条，也不一定给你退回来。如果放任不管，按照正常免堆时间收费。

2.出口的话，没有入港的箱子自己掏箱，费用自己承担。入港和上船没开船的箱子，也是费用自己承担把箱子拖出来，可能要押金。韩进海运破产韩进船上的货物怎么办上船和**的箱子，现在基本不作业，但是不分港口可以作业下船，等**通知或者交押金。

其实就是韩进欠港口操作费太多了，港口直接压货不让放。费用补上就没事了。但是交了押金一定要跟港口要正规的押金收据，一旦日后不还押金，也有个证据跟保险公司索赔。